基于真空镀镍碳纤维复合材料的涡流加热性能研究

发布时间：2022-04-28 19:56

　　通过真空镀膜技术制备了一种新型镀Ni碳纤维板复合材料,用扫描电镜（SEM）、X射线衍射（XRD）、红外成像仪对其进行表征分析和温度测试。结果表明:复合材料具有优良的涡流加热能力,样品表面沉积量和输入功率的变化能直接影响样品表面导电网络的构建和升温能力。随着沉积量的变化,在恒定输出功率123W情况下,Ni/CFB-100样品的最高温度可以达到123℃,而Ni/CFB-600样品的最终温度达到142.5℃。随输入功率的变化,Ni/CFB-600样品在输入功率44W下的升温幅度只有40.2℃,但在输入功率123W下的升温幅度达到了86.4℃。在恒定输入功率情况下,Ni/CFB-600样品的最大融冰速率达到了20.161×10^-3g/s。实验表明在导电性能较差的碳纤维板表面通过真空镀膜技术镀镍可以实现涡流加热除冰的目的,具有潜在的应用价值。 

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【文章目录】：
1 实验部分
    1.1 样品的制备
    1.2 实验方法
2 结果与讨论
    2.1 SEM分析
    2.2 XRD分析
    2.3 镀镍厚度对涡流效应的影响
    2.4 输入功率对涡流效应的影响
    2.5 镀膜厚度对除冰速率的影响
3 结论


【参考文献】：
期刊论文
[1]飞机的结冰与防(除)冰[J]. 胡鑫.  科技创新导报. 2012(16)
[2]飞机除冰/防冰液及除冰技术[J]. 李斌.  清洗世界. 2012(01)



本文编号：3649428