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真空热压烧结制备车用TiCN颗粒增强钛铁基复合材料的性能表征

发布时间:2022-12-06 02:07
  运用真空热压烧结处理方式制备得到车用TiCN颗粒增强钛铁基复合材料,实验测试分析TiCN颗粒含量对复合材料组织和性能的影响。研究结果表明:在复合材料内存在TiCN与α-Fe两种物相结构。15%TiCN试样含有较少的表面气孔,TiCN可以和α-Fe形成良好结合状态。随TiCN含量增加,相对密度先升高再下降,气孔率变化趋势相反,硬度不断提高。15%TiCN试样达到最高的相对密度97.1%,形成了最小的气孔率3.32%。当TiCN加入量提高后,所有复合材料试样都表现为力学强度先增大后降低。试样体积磨损率发生了先降低后上升的变化,在加入15%的TiCN试样达到了最低体积磨损率。当加入的TiCN含量提高后,形成更浅的磨损犁沟,耐磨性表现出先增加后减小的变化,最大值发生在15%TiCN试样。 

【文章页数】:5 页

【文章目录】:
1 实验方法
2 实验结果与分析
    2.1 组织分析
    2.2 致密性和硬度分析
    2.3 压缩应力-应变分析
    2.4 摩擦性能分析
3 结论


【参考文献】:
期刊论文
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[4]TiC颗粒增强铜基复合材料的研究[J]. 李月英,倪慨宇,祝夫文.  粉末冶金技术. 2018(02)
[5]熔体内合成TiC颗粒增强Al基复合材料及其性能研究[J]. 宋谋胜,张杰,李勇,王应,张东方.  热加工工艺. 2017(20)
[6]激光熔覆原位自生TiC颗粒增强镍基复合涂层的组织与耐磨性[J]. 马世榜,夏振伟,徐杨,施焕儒,王旭,郑越.  材料工程. 2017(06)
[7]原位反应自发渗透法TiC/AZ91D镁基复合材料及AZ91D镁合金的拉伸变形与断裂行为[J]. 陈礼清,郭金花,王继杰,徐永波,毕敬.  稀有金属材料与工程. 2006(01)



本文编号:3710833

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