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PEEK基耐磨导电复合材料

发布时间:2022-12-17 10:14
  以聚醚醚酮(PEEK)为基础材料,为发挥其优异的耐疲劳性,耐磨性和自润滑性,以期研发一种新型高耐磨导电受电弓滑板复合材料。设计采用PEEK和电解铜粉(微米级)及少量短切碳纤维(CF)等成分,通过干燥–共混–冷压–烧结–冷却的成型工艺制备了不同比例的PEEK/Cu,PEEK/Cu/CF复合材料,并对其摩擦学性能、导电性能、微观结构进行了研究。结果表明,PEEK/Cu复合材料中,随着电解铜粉含量的增加,摩擦系数先减小后增大,磨损量先减小再增加;当电解铜粉含量为50%时,其复合材料的摩擦系数和磨损量均最小;当电解铜粉含量达60%时,该材料的体积电阻率为6.05×10–5 Ω·m,表现出良好的导电性。PEEK/Cu/CF复合材料中,当电解铜粉含量大于40%时,随着电解铜粉含量的增加摩擦系数先增大后减小,磨损量先增大后减小;当电解铜粉含量为50%时,其摩擦系数和磨损量均最大;随着电解铜粉含量的增加,其复合材料的体积电阻率逐渐减小后趋于平稳。综合耐磨性和导电性等特性,含50%~55%电解铜粉的PEEK基复合材料可以用作受电弓滑板制作材料,也可望用作航空航天轻质、屏蔽材料。 

【文章页数】:6 页

【文章目录】:
1 实验部分
    1.1 主要原料
    1.2 主要仪器和设备
    1.3 试样制备
    1.4 测试与表征
2 结果与讨论
    2.1 摩擦磨损性能
    2.2 导电性能
    2.3 复合材料的微观结构表征
3 结论


【参考文献】:
期刊论文
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[3]关于电力机车受电弓滑板的探讨[J]. 田茂林.  神华科技. 2018(06)
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[5]Ti3SiC2/TiC复合材料的制备及力学性能研究(英文)[J]. 周峰,肖琪聃,吴珊.  科学技术与工程. 2017(25)
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[8]降低高速受电弓碳滑板磨耗的技术对策[J]. 杜广林,刘克思,张哲.  中国铁路. 2015(02)
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本文编号:3719745

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