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FRP筒形件车铣钻加工系统的设计与分析

发布时间:2023-01-25 23:36
  介绍了缠绕成型技术和纤维增强复合材料加工技术的特点。针对现有的加工方法存在的问题,设计了纤维增强复合材料筒形件的车铣钻复合加工系统。根据实际生产加工需要在三维建模软件SolidWorks中对纤维复合材料筒形件的车铣钻加工装置进行总体设计与装配。采用ADAMS进行运动仿真,验证了筒形件夹紧装置在加工过程中能够起到夹紧的作用。为保证加工精度,将关键零部件导入ANSYS Workbench中进行静力学分析,验证了设计的合理性。 

【文章页数】:6 页

【文章目录】:
0 前言
1 筒形件车铣钻装置结构设计
    1.1 整体结构设计
    1.2 结构详细设计
2 切削力和夹紧力的计算
    2.1 切削力的计算
    2.2 夹紧力的计算
3 复合加工系统仿真分析
    3.1 ADAMS运动仿真与分析
    3.2 筒形件有限元仿真
4 总结


【参考文献】:
期刊论文
[1]不同刀具车削加工高硅氧玻璃纤维/酚醛树脂切削力研究[J]. 侯晓莉,李言,杨振朝,袁启龙,石珣.  宇航材料工艺. 2017(05)
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[3]三齿盘定位分度工作台的设计研究[J]. 周保牛,张永灿.  制造技术与机床. 2017(08)
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[5]碳纤维薄壁圆筒车削加工工艺研究[J]. 赵红连.  机械与电子. 2015(05)
[6]玻璃纤维增强复合材料工程化应用进展[J]. 宋传江,王虎.  中国塑料. 2015(03)
[7]PCD钻头钻削碳纤维增强复合材料的切削力研究[J]. 国坤,王永国,孙长余.  机械制造. 2014(09)
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[9]纤维缠绕技术的现状及发展趋势[J]. 王瑛琪,盖登宇,宋以国.  材料导报. 2011(05)
[10]机床夹具在设计过程中夹紧力的计算[J]. 刘俊成.  工具技术. 2007(06)

硕士论文
[1]复合材料筒形件数控加工原理样机与工艺研究[D]. 胡明.大连理工大学 2009



本文编号:3731925

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