车用树脂基复合材料部件替代性设计研究进展
发布时间:2023-04-21 19:37
车用部件的轻量化设计对汽车工业的可持续发展具有十分重要的意义,树脂基复合材料的替代性设计具有因素多、难度高和灵活性大的特点。综述了近年来车用树脂基复合材料的替代性设计研究工作,梳理研究者对于车用树脂基复合材料设计关键:复合材料和成型工艺的选取、初步结构的替代设计方法和复合材料部件的优化设计方法。通过以上设计内容和主要优化方法的特点与应用,以期对车用树脂基复合材料部件的替代性设计工作具有一定的推动作用。
【文章页数】:7 页
【文章目录】:
1 车用树脂基复合材料特点与设计流程
2 车用树脂基复合材料部件的替代设计
2.1 经验替代法
2.2 等代设计法
3 车用树脂基复合材料部件的优化设计
3.1 结构优化设计
(1)基于代理模型的结构优化设计。
(2)基于优化工具的结构优化设计。
3.2 铺层优化设计
(1)基于经验的铺层设计。
(2)基于代理模型的铺层优化设计。
(3)基于Optistruct的铺层设计。
4 结语
本文编号:3796125
【文章页数】:7 页
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1 车用树脂基复合材料特点与设计流程
2 车用树脂基复合材料部件的替代设计
2.1 经验替代法
2.2 等代设计法
3 车用树脂基复合材料部件的优化设计
3.1 结构优化设计
(1)基于代理模型的结构优化设计。
(2)基于优化工具的结构优化设计。
3.2 铺层优化设计
(1)基于经验的铺层设计。
(2)基于代理模型的铺层优化设计。
(3)基于Optistruct的铺层设计。
4 结语
本文编号:3796125
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