T700碳纤维增强复合材料螺栓连接的渐进损伤分析
发布时间:2023-04-22 16:43
为了研究及预测T 700碳/环氧复合材料螺栓连接的失效模式和失效载荷,建立基于蔡吴准则的T 700碳纤维复合材料[453/903/-453/03]s双搭接螺栓连接的渐进损伤模型;采用渐进损伤模型分析了不同孔端距/孔直径(E/D)值对螺栓连接失效载荷的影响。结果表明:复合材料中90°铺层损伤最为严重,±45°铺层相比90°铺层损伤较少,0°铺层损伤与其他铺层相比最低。当E/D≤3时,E/D的增加能显著提高失效载荷;当E/D>3时,E/D的增加对失效载荷的提高不明显,表明整体预测误差在8%以内,可见该渐进损伤模型可以较好地预测螺栓连接的失效模式及失效载荷。
【文章页数】:7 页
【文章目录】:
1 研究方案
2 损伤理论
2.1 损伤变量和本构方程
2.2 损伤触发和演化准则
3 有限元模型
4 结果分析
5 结论
本文编号:3798025
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1 研究方案
2 损伤理论
2.1 损伤变量和本构方程
2.2 损伤触发和演化准则
3 有限元模型
4 结果分析
5 结论
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