高强石墨的高温摩擦磨损机理试验研究

发布时间：2023-10-26 19:56

　　密封作为航空发动机的关键零部件之一,其性能直接影响航空发动机的工作效率、推重比等重要性能。论文针对广泛应用于端面密封的1#、2#和3#三种典型高强石墨与C/C复合材料,开展了高温条件下的摩擦磨损机理和影响因素综合试验分析与研究。对高强石墨、C/C复合材料与镀硬铬涂层配副进行高温下的摩擦磨损试验并分析其磨损机理。在相同条件下高强石墨3#和C/C复合材料具有更高的耐高温性与耐磨性。高强石墨1#在摩擦初期表面形成吸附膜,摩擦系数平稳;后期以磨粒磨损为主,并伴随着粘着磨损,摩擦系数逐渐上升。高强石墨2#摩擦初期以磨粒磨损为主,摩擦系数呈上升趋势,随着表面吸附膜的形成,摩擦系数下降;后期以磨粒和粘着磨损为主,摩擦系数持续增加。高强石墨3#在摩擦初期表面形成吸附膜,摩擦系数逐渐降低;磨损后期以氧化磨损为主,并伴随粘着磨损,摩擦系数平缓增加。C/C复合材料在摩擦初期以磨粒磨损为主,随着润滑膜的形成,摩擦系数平稳降低;磨损后期以粘着磨损为主,摩擦系数趋于平稳。磨损率从小到大依次为高强石墨3#、C/C复合材料、高强石墨1#、高强石墨2#。通过高温摩擦磨损试验,分析了载荷、转速、温度及pv值等操作参数对高...

【文章页数】：90 页

【学位级别】：硕士

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摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
    1.1 课题来源
    1.2 课题的研究目的和意义
    1.3 课题的研究背景
        1.3.1 航空发动机轴间碳-石墨密封技术
        1.3.2 航空发动机轴间碳-石墨密封材料
    1.4 课题的研究现状
        1.4.1 高强石墨摩擦磨损性能的研究
        1.4.2 C/C复合材料摩擦磨损性能的研究
    1.5 课题的研究内容
第二章 高强石墨的高温摩擦磨损试验方案
    2.1 试验原理和方法
    2.2 试验仪器和测试设备
    2.3 摩擦磨损试验件
        2.3.1 试验件的材料
        2.3.2 试验件的设计
        2.3.3 上试件销的材料性能
        2.3.4 下试件盘的材料性能
    2.4 试验步骤和方法
        2.4.1 试验步骤
        2.4.2 试验方法
    2.5 本章小结
第三章 高强石墨的高温摩擦磨损机理研究
    3.1 高强石墨1#高温摩擦磨损分析
    3.2 高强石墨2#高温摩擦磨损分析
    3.3 高强石墨3#高温摩擦磨损分析
    3.4 C/C复合材料高温摩擦磨损分析
    3.5 4种石墨高温摩擦磨损对比
    3.6 本章小结
第四章 高强石墨3#的摩擦磨损影响因素研究
    4.1 载荷对摩擦磨损性能的影响
    4.2 转速对摩擦磨损性能的影响
    4.3 温度对摩擦磨损性能的影响
    4.4 PV值对摩擦磨损性能的影响
    4.5 本章小结
第五章 总结和展望
    5.1 结论
    5.2 展望
参考文献
致谢
作者和导师简介
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本文编号：3856882