双层K-cor夹层结构高速冲击实验和数值模拟
发布时间:2025-01-05 20:25
基于夹层结构是非常理想的抗爆炸冲击、弹道侵彻的轻质结构材料,制备了双层K-cor夹层结构试样。首先,采用一级轻气炮系统实验研究了双层K-cor夹层结构的高速冲击响应;其次,建立了双层K-cor夹层结构的有限元模型模拟了高速冲击过程,并利用该模型分析了高速冲击过程中的能量吸收和破坏模式;最后,讨论了结构的变化对于高速冲击性能的影响。结果表明:双层K-cor夹层结构相比单层结构的弹道极限速度提升了8.3%,模拟结果与实验值吻合较好;双层结构的优势在于更多界面在冲击作用下导致的吸能机制增加;提高Z-pin植入密度能够切实有效地提升K-cor的高速冲击性能。
【文章页数】:11 页
【文章目录】:
引言
1 实验原材料、装置及实验方法
1.1 实验材料与设备
1.2 实验过程与测试
2 数值模拟
2.1 模型的建立
2.2 失效准则
2.3 泡沫芯材的本构模型
3 结果与讨论
3.1 实验结果
3.2 模型的可靠性验证
3.3 高速冲击性能的影响因素
3.3.1 双层结构的影响
3.3.2 Z-pin的影响
3.3.3 中间面板位置的影响
4 结论
本文编号:4023215
【文章页数】:11 页
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引言
1 实验原材料、装置及实验方法
1.1 实验材料与设备
1.2 实验过程与测试
2 数值模拟
2.1 模型的建立
2.2 失效准则
2.3 泡沫芯材的本构模型
3 结果与讨论
3.1 实验结果
3.2 模型的可靠性验证
3.3 高速冲击性能的影响因素
3.3.1 双层结构的影响
3.3.2 Z-pin的影响
3.3.3 中间面板位置的影响
4 结论
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