温度-荷载耦合作用下GFRP-泡沫夹层结构I型断裂理论研究

发布时间：2017-06-12 22:00

  本文关键词：温度-荷载耦合作用下GFRP-泡沫夹层结构I型断裂理论研究，，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：复合材料夹层结构因其比强度高、比刚度高、耐腐蚀等优异性能,被广泛应用于多个领域。但现役条件下,复合材料夹层结构也面临着各种损伤。在现有应用中,温度、荷载共同作用下的面层与芯材的张开型剥离(I型断裂)是常见的失效模式。基于能量守恒的观点,应用弹性地基梁理论,推导开裂时面层与芯材之间裂纹扩展的应变能释放率表达式,并用该理论值与双悬臂梁试验得到的试验值作对比,验证温度-荷载耦合作用下裂纹扩展应变能释放率表达式的正确性。
【作者单位】： 南京工业大学土木工程学院;
【关键词】： 夹层结构 双悬臂梁 应变能释放率 弹性地基梁模型
【基金】：国家自然科学基金青年基金(51408305) 江苏省科技厅基础研究计划(自然科学基金)——青年基金项目(BK20140946)
【分类号】：TB332
【正文快照】： 1引言玻璃纤维作为增强相的树脂基复合材料在许多领域得到广泛应用,已经在世界范围内形成产业,在我国俗称玻璃钢[1](Glass Fiber Reinforced Plastics,简称“GFRP”)。这种复合材料比强度高、比模量大,同时具有突出的耐疲劳、减震等性能[2],在土木工程、船舶工程、车辆工程、

【参考文献】

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【共引文献】

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