碳纤维增强复合材料叶轮风机的振动试验研究
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【摘要】:减振降噪一直是风机设计与应用单位研究的一项重点内容。碳纤维增强复合材料因优异的阻尼性能而使其在结构减振设计上具有重要的作用。采用层合结构碳纤维增强复合材料设计叶轮,并针对同一型号风机仅仅更换不同材料叶轮后进行了风机振动试验。结果表明,与铝合金材料叶轮风机相比,碳纤维材料叶轮风机全频段的结构振动加速度级降低幅度明显,减振效果显著。
【作者单位】: 合肥通用机械研究院压缩机技术国家重点实验室;合肥通用环境控制技术有限责任公司;
【关键词】: 碳纤维增强复合材料 叶轮 阻尼性能 振动试验
【基金】:安徽省自然科学基金项目(1408085MKL58) 合肥通用机械研究院青年科技基金项目(2013010656)
【分类号】:TH43;TB33
【正文快照】: 1前言减振降噪一直是风机设计、生产与使用单位极其关注的技术问题。风机振动问题主要由机械和气动两方面因素引起[1~4],而风机减振的方法主要有3个方面:机械设计减振、气动设计减振和阻尼减振。周正等针对离心风机蜗壳提出了一种减振降噪的数值优化设计方法[5]。张子孝利用隔
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