缝合泡沫夹层复合材料低速冲击数值模拟及实验

发布时间：2017-06-23 15:11

  本文关键词：缝合泡沫夹层复合材料低速冲击数值模拟及实验，，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：在ABAQUS分析平台中建立了缝合泡沫夹层复合材料在低速冲击下的动力学有限元模型,采用杆单元模拟缝线树脂柱的作用,基于Hashin破坏准则模拟层板面内损伤,通过各向同性硬化本构模型利用等效塑性变形模拟泡沫夹芯损伤演化。针对相同铺层的缝合和未缝合泡沫夹层结构,模拟了相同冲击能量下的低速冲击响应过程及面板、泡沫的损伤情况,数值结果与实验结果吻合较好,证明了该方法的有效性和准确性。研究结果表明,在低速冲击下,泡沫夹层结构引入缝线后虽然降低了泡沫缓冲吸能的作用,使得面板表面受到较大的冲击破坏,但增强了整体刚度,增大了面板抵抗弯曲变形的能力,减小了内部面板的损伤,使其在改善复合材料面板易分层缺陷的同时还依然拥有优良的面内性能。
【作者单位】： 南昌大学机电工程学院聚合物成型研究室;
【关键词】： 缝合泡沫夹层复合材料 低速冲击 缝线树脂柱 数值模拟 面内性能
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51263015) 江西省青年科学家培养对象计划项目(20153BCB23024) 江西省研究生创新专项资金项目(YC2015-S060)
【分类号】：TB33
【正文快照】： 典型传统泡沫夹层复合材料是由2个高强度、高模量的薄面板及柔性较好的轻质闭孔泡沫芯材复合而成,由于其轻质、高比强度、高比刚度及优良的抗冲击、隔热、隔音等特性被广泛用于航空航天、船舶、汽车等行业[1~3]。但是传统泡沫夹层复合材料依然存在冲击阻抗低,易分层的致命弱点

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本文编号：475438