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复合材料加筋板极限压缩承载能力可靠性分析

发布时间:2017-07-03 04:04

  本文关键词:复合材料加筋板极限压缩承载能力可靠性分析


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【摘要】:基于Abaqus软件用户子程序,利用渐进失效分析方法对复合材料加筋板极限压缩承载能力进行预测。算例分析表明,对于加筋板1和2,本文方法给出的极限压缩强度与实验结果的误差分别为2.53%和1.68%。在结构可靠性分析过程中,为提高计算效率,利用屈曲载荷与极限压缩强度之间的关系建立功能函数,只需对极限压缩承载能力进行一次分析。对于加筋板1和2,本文方法相对经典可靠性方法的计算误差分别为-1.04%和-1.01%,计算时间仅为经典可靠性方法的1.18%和1.66%。
【作者单位】: 沈阳航空航天大学辽宁省飞行器复合材料结构分析与仿真重点实验室;
【关键词】结构可靠性 复合材料加筋板 极限压缩强度 渐进失效分析 屈曲
【基金】:航空科学基金(2013ZA54004) 辽宁省自然科学基金(201602579) 辽宁省教育厅(L2014072) 国防基础科研计划基金(JCKY201305B002;XY2015032)资助项目
【分类号】:TB33;TB114.3
【正文快照】: 1引言复合材料由于具有比强度高、比刚度高和可设计性强等优点,已在航空航天等领域得到广泛应用。由于复合材料加筋板具有突出的工程实际应用价值,该类型结构的极限压缩承载能力问题一直是国内外学术界关注的热点[1]。为准确模拟复合材料加筋板失效过程,并且精准预测复合材料

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本文编号:512263

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