层合板冲击损伤的PD率效应本构模型分析
本文关键词:层合板冲击损伤的PD率效应本构模型分析
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【摘要】:从近场动力学(简称PD)理论的PMB材料模型出发,结合Kelvin-Voigt粘弹性固体模型,建立PD率效应本构模型。采用LAMMPS软件模拟了环氧树脂板、纤维增强复合材料单向层板和多向铺层层合板受冲击的情况。通过分析各板的冲击损伤,探索纤维对板的增强作用。同时,分析了不同冲击速度下层合板上下表面的损伤程度,初步探讨了从低速碰撞到高速冲击过程中复合材料层合板的破坏机理及规律。
【作者单位】: 南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室;
【关键词】: 近场动力学 PD率效应本构模型 复合材料层合板 冲击速度 损伤
【基金】:国家自然科学基金(11672129)资助项目
【分类号】:TB33
【正文快照】: 1引言复合材料在比强度、比刚度和疲劳强度方面具有显著优势,因而在现代飞行器结构中得到广泛应用。然而,复合材料在使用过程中容易受到冲击的威胁,产生严重的损伤。冲击具有很多形式,可能是低速的自由落体碰撞,也可能是高速子弹的侵彻穿透,两者造成的损伤是完全不同的。Cantw
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,本文编号:565546
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