碳纤维增强铜基自润滑复合材料的摩擦磨损性能研究

发布时间：2017-08-05 23:21

  本文关键词：碳纤维增强铜基自润滑复合材料的摩擦磨损性能研究

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【摘要】：采用无压熔渗工艺制备了碳纤维增强铜基自润滑复合材料。采用偏光显微镜和扫描电镜观察了材料的组织形貌,研究了热解碳含量对材料物理性能的影响,并探讨了往复运动模式下材料的摩擦磨损性能及磨损机制。研究结果表明:含钛锡青铜熔融合金液体可充分渗入碳纤维多孔预制体中,复合材料成分均匀;随热解碳体积含量增加,复合材料密度、硬度及摩擦系数减小,磨损率升高;材料表面摩擦膜的形成和脱落是造成复合材料磨损加剧的原因;碳纤维增强铜基自润滑复合材料在往复运动模式下的摩擦磨损机制主要为磨粒磨损并伴随氧化磨损。
【作者单位】： 中南大学粉末冶金国家重点实验室;中南大学材料科学与工程学院;
【关键词】： 无压熔渗 自润滑复合材料 碳纤维 磨损机制
【基金】：国家重点基础研究发展规划资助项目(2011CB605803)
【分类号】：TB332
【正文快照】： 碳纤维具有比强度和比模量高、导热和导电性能好、热膨胀系数低等优点,广泛应用于制备铜基自润滑复合材料[1-2]。有研究表明,碳纤维不易高温石墨化,而通过化学气相渗透(CVI)在碳纤维表面沉积的粗糙层热解碳容易石墨化,具有类似石墨的自润滑特征[3]。通过粉末冶金方法制备的短

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7 朱家s，

本文编号：627417