全钢三明治板的强度及失效模式的研究现状分析

发布时间：2017-09-30 09:05

  本文关键词：全钢三明治板的强度及失效模式的研究现状分析

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【摘要】：在美国、德国和中国分别提出"先进制造业伙伴关系(AMP)"、"工业4.0(Industry4.0)"和"中国制造2025(Made in China 2025)"新一轮制造业改革的浪潮下,产品轻量化理念备受关注。全钢三明治板是一种新型轻质高强结构,在舰船轻量化领域有着广阔的应用前景。以舰船轻量化为应用背景,主要从三明治板的结构类型、全钢三明治板的制造方法和全钢三明治板的强度及失效模式三方面进行综述,发现在全钢三明治板的强度及失效的研究中有3个方面的问题亟待解决:需尽快解决全钢三明治板在较低载荷时接头开裂而致使承载能力得不到充分发挥的问题;焊接接头失效后的维护和再制造问题;探索并找寻新的结构设计及优化方法,进而开展大量试验研究,并结合数值计算,降低总体舰船的设计风险。
【作者单位】： 宁夏大学机械工程学院;
【关键词】： 全钢三明治板 强度 焊接接头
【基金】：宁夏大学人才引进科研启动基金资助项目(BQD2014021) 宁夏自然科学基金项目(NZ16049)
【分类号】：TB33
【正文快照】： 全钢三明治板(All Steel Sandwich Panels)是一种设计灵活、性能优异的新型轻质高强结构,不仅具有高比强度、高比刚度、冲击性能良好和耐碰撞等优异特点,而且其结构可以模块化设计和制造,因此近年来引起了国内外研究者的青睐。目前,国外全钢三明治板已成功应用于船舶、汽车、

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本文编号：947292