螺旋桨敞水性能计算及堵塞效应研究

发布时间：2017-10-11 00:32

  本文关键词：螺旋桨敞水性能计算及堵塞效应研究

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【摘要】：根据螺旋桨的投影原理以及其几何参数,用三维建模软件CATIA建立三维螺旋桨数值模型。根据计算流体动力学(CFD)原理,使用流体动力学软件Fluent对螺旋桨数值模型进行分析计算。采用RANS方法结合RSM湍流模型求解螺旋桨三维粘性流场,计算域的离散采用非结构网格方法,运用相对旋转坐标方法(MRF)来模拟螺旋桨的运动,以此求出该螺旋桨在常态以及堵塞效应下的流场特性,并将螺旋桨的数值计算结果与试验结果进行对比以确定该方法的适用性。最后研究堵塞效应的相关性质并将螺旋桨普通敞水性能与螺旋桨在堵塞效应下的敞水性能进行对比,得出堵塞效应对螺旋桨敞水性能的影响。
【作者单位】： 华中科技大学船舶与海洋工程学院;船舶与海洋工程水动力湖北省重点实验室;高新船舶与深海开发装备协同创新中心;
【关键词】： 螺旋桨 CFD MRF 敞水性能 堵塞效应
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51474109)
【分类号】：U664.33
【正文快照】： 由于数值模拟方法相对于实验方法拥有成本低、周期短、操作方便等一系列优点,故而计算流体动力学(CFD)应用十分广泛。本文利用CATIA软件,以螺旋桨的投影原理和螺旋桨的相关型值参数为基础,建立三维螺旋桨模型。用Ansys icem建立相应流域、计算域,再划分非结构性网格。应用CFD，

本文编号：1009521