船体结构试验段建造精度管理研究

发布时间：2017-10-11 18:05

  本文关键词：船体结构试验段建造精度管理研究

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【摘要】：控制船体建造精度和质量是现代船舶企业船舶建造管理的中的一个重要组成部分。船体建造精度管理的成效如何直接关系到建造中劳动力消耗、原材料消耗和船舶建造质量以及在建造中新工艺的推广程度和能否承接到高附加值订单等多方面,其是现代造船企业中最不可或缺的技术管理能力。提高建造精度可大幅度提高船舶建造质量,缩短船舶建造周期,使企业获得较好的经济效益,是增强船舶企业竞核心竞争力的一个关键因素。近几年来,国内船舶企业在各类型船舶的船体建造上进行探索、尝试总结出了许多有益的精度管理经验,并把这些成果的应用逐步扩展到各个领域。目前,应用普通钢材料建造的船舶的船体建造精度管理水平与过去相比取得了很大的进步,但在应用高强度钢材建造的船体建造精度管理方面,还很少涉及。本文主要结合某高强钢船体结构试验段的建造,对高强钢的船体建造精度管理进行研究和验证,为类似船舶的建造积累经验。本文主要研究提高船体结构试验段船体建造精度的管理方法；应用高强钢材质建造的船体结构试验段的精度控制方案及其可行性；查找了船体结构试验段建造的各工序中出现的典型精度问题,并制定相应解决措施,同时验证其效果。在船体结构试验段建造中精度管理方面的措施的基础上,试验段的精度控制方案得到了很好的实施和验证,较好的实现了高强钢材质结构试验段的精度控制目标。该项研究填补了高强钢船体建造精度管理研究的空白,对后续的类似船舶建造具有一定的借鉴和指导意义。
【关键词】：船体建造 精度控制 高强度钢
【学位授予单位】：大连理工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：U671
【目录】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 1 绪论8-14
• 1.1 选题的科学依据和工程意义8-10
• 1.1.1 选题的科学依据8-9
• 1.1.2 选题的工程意义9-10
• 1.2 国内外相关研究概况及发展趋势10-11
• 1.3 研究背景、目的11-14
• 1.3.1 研究背景11
• 1.3.2 试验段基本情况11-12
• 1.3.3 研究的难点及创新点12
• 1.3.4 研究目的、内容12-14
• 2 提高船体结构试验段船体建造精度的管理方法14-22
• 2.1 做好设计工作,为后续精度管理工作开展奠定基础14-15
• 2.1.1 高度重视船体生产设计工作14
• 2.1.2 建立船体设计评审机制,提高设计质量14-15
• 2.1.3 高度重视补偿量加放值的确定15
• 2.2 加强精度管理教育培训,做好工艺标准的宣贯15-16
• 2.3 设立精度控制点,加强质量检验工作,做好关键过程控制16-18
• 2.3.1 明确关键工序、合理确定精度控制点16-17
• 2.3.2 加强质量检验工作17-18
• 2.4 对建造中出现的问题进行记录、分析、整理18-19
• 2.5 开展成品化交接工作,确保零缺陷传递19-20
• 2.6 试验段施工期间精度问题的处理20-21
• 2.7 本章小结21-22
• 3 试验段精度控制方案及其可行性22-53
• 3.1 零件下料精度控制方案22-24
• 3.2 小、中组立精度控制方案24-28
• 3.3 分段大组精度控制方案28-30
• 3.4 分段总组、合拢精度控制方案30-38
• 3.5 典型精度问题案例分析38-51
• 3.5.1 301/303分段的基本情况38-39
• 3.5.2 301/303分段制作中精度控制方面的具体措施39-42
• 3.5.3 301/303分段建造完成后的精度效果42-48
• 3.5.4 301/303总组模拟优化后发现的问题48-49
• 3.5.5 301/303总组模拟优化中发现问题的原因分析49-50
• 3.5.6 301/303总组模拟发现问题的解决措施50
• 3.5.7 301/303段总组2号舱壁错位问题中的经验教训50-51
• 3.6 船体结构试验段精度控制方案实施的效果51-52
• 3.7 本章小结52-53
• 4 建造的各工序中出现的典型精度问题,解决措施及其效果53-71
• 4.1 钢料加工阶段精度问题53-60
• 4.1.1 放样、号料精度问题53
• 4.1.2 零件加工成形的精度问题53-58
• 4.1.3 部件装配的精度问题58-60
• 4.2 分段制作阶段精度问题60-67
• 4.2.1 胎架精度的控制问题61-63
• 4.2.2 分段构件装配的精度问题63-65
• 4.2.3 焊接过程中的精度问题65-66
• 4.2.4 三维精度测量应用与信息传递66-67
• 4.3 分段总组、合拢阶段精度问题67-69
• 4.3.1 反变形的精度控制问题67-68
• 4.3.2 分段定位的精度问题68-69
• 4.3.3 温度变化对精度的影响69
• 4.4 本章小结69-71
• 结论71-72
• 参考文献72-74
• 致谢74-75

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前4条

1 滕本旺;;浅析船舶建造精度控制[J];江苏船舶;2011年05期

2 郭荣奎,唐建琼;关于船体建造补偿量的加放[J];造船技术;2005年03期

3 白杨;董旭静;潘政红;;提高高强钢在船体结构中的应用比例[J];冶金丛刊;2012年05期

4 马桂云;林洪玲;郑素青;;船体生产设计精度控制技术探讨[J];造船技术;2010年04期

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本文编号：1013961