舰船尾气流泡层散射函数分析

发布时间：2017-10-18 07:35

  本文关键词：舰船尾气流泡层散射函数分析

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【摘要】：船舶航行过程中,螺旋桨对转动气压、航行震荡引起的水面波浪及空气流中的气体流动,这些综合因素会在船舶尾部形成大量的气泡。这些气泡的形成可能影响海水的温度并造成光学反射现象,对其气泡的形成原理及光学热学等特性分析可以更好的研究海洋环境变化。本文研究船舶尾气泡层的形成机理,利用Mik理论详细分析气泡的光学特性,对气泡散射函数进行数学模型分析,通过动态的数据处理过程模拟气泡层的变化,最后通过实验对理论分析进行验证。
【作者单位】： 赣州师范高等专科学校数学系;
【关键词】： 尾流 散射强度 光谱特性
【分类号】：U674.70
【正文快照】： 0引言工业制造能力的提升,使得船舶的体积越来越大,动力系统也更加强劲。在航行过程中,对水面形成了强烈的振动,伴随着螺旋桨引起的空气扰动及溅起的浪花上层的气体流动,在船舶尾部汇聚大量的气流,形成尾气流泡层。大量的尾气流泡层已经对海上温度的分布产生了影响,并且光线反，

本文编号：1053753