航行器小角度入水跳弹过程研究
本文关键词:航行器小角度入水跳弹过程研究
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【摘要】:为研究跨介质航行器小角度入水的跳弹现象,基于计算流体力学软件CFX构建数值计算模型,并验证了该模型的准确性和适用性。分别对跨介质航行器不同顶角、密度及设计的环形槽类截头外形的小角度入水跳弹过程进行仿真研究,并分析了整个跳弹过程及角加速度、角速度、位移的变化规律。研究结果表明:航行器的顶角角度和密度越小,其弹道越易向上发生弯曲,越容易发生入水跳弹现象,而浸水阶段角速度突变是由于航行器尾部与水面拍击造成的;环形槽类截头尖拱体航行器具有一定的抑制跳弹的作用,其环形槽的位置对入水跳弹过程影响较大,可根据任务需求对环形槽位置进行选择。
【作者单位】: 空军工程大学航空航天工程学院;武警工程大学;
【关键词】: 兵器科学与技术 跨介质 入水运动 跳弹过程 数值仿真
【基金】:国家自然科学基金项目(51541905)
【分类号】:U674.70
【正文快照】: 0引言现代海战中,随着探测防御技术的快速发展,单介质航行器在信息感知、隐蔽突防、协同作战和载运等方面的能力正慢慢被削弱[1]。为此,越来越多的国家开始研究可以反复出入水的“潜水飞机”、“飞行潜艇”等一类能够在水和空气两种介质中交替航行的跨介质航行器,如文献[1-2]
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本文编号:1057511
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