88米豪华游艇船体结构的优化研究

发布时间：2017-10-20 02:17

  本文关键词：88米豪华游艇船体结构的优化研究

  更多相关文章： 豪华游艇 船体结构优化 有限元 建造工艺

【摘要】：对于豪华游艇的结构优化的研究,目前国内外对此研究的很少,大多结构优化研究停留在钢制船以及传统的商业船舶上。本论文在进行船体结构优化时,结合自己的实际现场工作经验以及项目中所遇到的主要结构问题,侧重选取典型以及十分敏感的结构区域用有限元进行优化研究。还有就是为配合其他专业放样从建造工艺的角度考虑对船体内部结构,尤其是一些结构的连接节点进行优化研究。本文从保证结构强度和改善施工工艺两方面对船体结构进行优化研究,具体做了以下几方面的研究:(1)对豪华游艇船体典型结构的优化研究。选取了此豪华游艇其中的典型结构作为研究,在新方案放样的前提下验证其原有结构强度是否满足要求,如不能则对其原有结构进行优化设计,以此来配合其他专业放样对空间以及强度的要求。(2)对船体敏感区域的强度校核。基于新船的各专业方案的修改与重新设计,现在很多的设备也相应需要更改,例如之前的主机功率不满足现在动力要求,需要重新换主机,而安放主机的位置和减摇鳍的结构是在同一个区域,这就需要验证此区域结构的强度能否满足需求。(3)对船体敏感区域结构优化合理性的验证。由于现在此船理念的重新定位以及船东的要求,之前的一些结构会对现在的新的方案产出干涉,就造成了一些之前用来加强的用的支柱、加强筋等要修改或移除,为了验证其修改后的强度以及新方案的可行性进行有限元模拟计算。(4)基于建造工艺对局部结构优化的研究。现在各专业新的放样与原先的结构会有一定的干涉,尤其是上层建筑各专业的放样十分密集,对空间的利用要求十分高,因此需要在保证结构强度的情况下对原先的结构形式、结构布置等方面重新进行优化设计,同时结构优化设计的方案还兼顾现场施工的工作量和工作难度的程度。
【关键词】：豪华游艇 船体结构优化 有限元 建造工艺
【学位授予单位】：山东交通学院
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：U674.91
【目录】：

• 摘要6-7
• ABSTRACT7-9
• 1 绪论9-17
• 1.1 引言9-10
• 1.2 论文研究的背景、目的和意义10-12
• 1.2.1 论文研究的背景10-11
• 1.2.2 论文研究的目的和意义11-12
• 1.3 国内外研究近状12-14
• 1.4 论文总体思路及主要内容14-17
• 2 88米豪华游艇概述以及结构优化的理论基础17-24
• 2.1 88米豪华游艇概述17-19
• 2.1.1 主尺度和基本信息17
• 2.1.2 豪华游艇船体建造工艺简介17-19
• 2.2 ABAQUS有限元基础概述19-24
• 2.2.1 ABAQUS简介19-21
• 2.2.2 ABAQUS分析流程以及功能模块简述21-24
• 3 典型结构的强度校核以及优化方案设计24-32
• 3.1 量纲的选取24-25
• 3.2 几何模型的建立25-26
• 3.3 定义材料和截面属性26
• 3.4 指定边界条件和施加荷载26-28
• 3.5 网格剖分28-29
• 3.6 分析计算结果以及优化结构设计29-32
• 4 船体敏感结构区域的强度校核32-47
• 4.1 401尾部柱子移除后强度校核32-37
• 4.1.1 背景以及模型描述32-34
• 4.1.2 边界条件约束以及加载载荷34-36
• 4.1.3 分析计算以及结果36-37
• 4.2 楼梯踏板上方取消支柱强度校核37-41
• 4.2.1 模型描述37-38
• 4.2.2 载荷及边界38
• 4.2.3 分析计算以及结果38-41
• 4.3 减摇鳍处结构强度校核41-47
• 4.3.1 背景以及模型描述41-42
• 4.3.2 边界条件以及载荷42-44
• 4.3.3 分析计算以及结果44-47
• 5 建造工艺对船体结构的影响以及优化方案设计47-65
• 5.1 游艇板材型材的选取与利用概述47-49
• 5.2 结构开孔与加强理论概述49-53
• 5.2.1 开孔设计理论49-53
• 5.2.2 基座设计与加强53
• 5.3 典型局部部位结构优化设计及效果53-65
• 5.3.1 风管破环甲板结构加强优化设计54-55
• 5.3.2 甲板地漏布置的优化设计55-58
• 5.3.3 对于无法加肘板加强的节点优化设计58-59
• 5.3.4 型材干涉通行孔的优化设计59-61
• 5.3.5 基于肘板干涉电缆结构优化方案设计61-62
• 5.3.6 减摇鳍处T加强形式优化设计62-64
• 5.3.7 风管破环甲板与肘板加强形式优化设计64-65
• 6 结论65-67
• 参考文献67-69
• 致谢69

【相似文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 徐岗;;当前船体结构设计探讨[J];科技创新与应用;2014年02期

2 赵耕贤;船舱划分对船体结构重量的影响[J];船舶;2000年04期

3 安智辉;船体结构的硬点及其消除[J];造船技术;2001年03期

4 张小铁;船体结构规范设计中节约钢材的一种方法[J];广东造船;2001年01期

5 吴全兴;纯钛船体结构材[J];稀有金属快报;2001年02期

6 李典庆,张圣坤,唐文勇;基于风险的船体结构腐蚀优化检测及维修规划[J];上海交通大学学报;2004年11期

7 李典庆,唐文勇,张圣坤;船体结构腐蚀检测规划的成本及效益分析[J];海洋工程;2004年04期

8 赵汝舟;电气施工对船体结构的影响及补偿[J];机电技术;2005年01期

9 唐文勇,李典庆,张圣坤;基于风险的船体结构检测及维护研究综述[J];船舶力学;2005年05期

10 彭辉;朱丹红;聂武;;基于通用软件的船体结构三维数字模型的开发与应用[J];中国造船;2007年02期

中国重要会议论文全文数据库 前10条

1 王彦;;船体结构三维背景快速生成的研究与实现[A];第九届全国内河船舶及航运技术学术交流会论文集[C];2004年

2 张征波;;内河高速船的新型船体结构形式——双向加筋板船体结构[A];中国航海学会第一届船检专业委员会第二次会议论文集[C];2005年

3 李紫麟;刘社文;季顺迎;;基于离散元模拟的船体结构冰载荷分析[A];中国力学大会——2013论文摘要集[C];2013年

4 钟铁毅;袁明武;;流固耦合船体结构振动计算研究[A];第七届全国结构工程学术会议论文集（第Ⅲ卷）[C];1998年

5 郑洲榕;;延绳钓渔船船体结构设计及若干问题探讨[A];福建省科协第五届学术年会数字化制造及其它先进制造技术专题学术年会论文集[C];2005年

6 孙昌跃;邓正隆;;船体挠曲效应实时估计研究[A];第二十六届中国控制会议论文集[C];2007年

7 杨毅敏;;28000t多用途干货/集装箱船船体结构设计[A];2000年大连国际海事技术交流会论文集（第一卷）[C];2000年

8 许友林;姚智刚;张汝政;;船体防腐蚀技术应用及发展趋势[A];真空技术与表面工程——第九届真空冶金与表面工程学术会议论文集[C];2009年

9 王素清;陶自强;陆剑华;;船体结构装配计划研究应用及展望[A];2013年CAD/CAM学术交流会议论文集[C];2013年

10 张延昌;王自力;刘昆;翟高进;;基于折叠式夹层板船体结构耐撞性设计[A];中国力学学会学术大会'2009论文摘要集[C];2009年

中国重要报纸全文数据库 前8条

1 邹毛侠;船体结构设计的尖兵[N];中国船舶报;2004年

2 记者 甘丰录;船体结构用钢负偏差将受严控[N];中国船舶报;2011年

3 张玲邋刘鹏一;青岛边检站提高官兵实战能力[N];人民公安报;2008年

4 张玄微;船体固定维持技术方案设想[N];中国文物报;2012年

5 王翟;国内首艘全木仿古游船试航[N];中国船舶报;2009年

6 柳钢;柳钢船体结构用钢通过CCS年度审核[N];中国船舶报;2010年

7 肖英龙;日本造船领域钢铁材料利用技术[N];世界金属导报;2008年

8 迪声;新船重工修炼有限元分析能力[N];中国船舶报;2005年

中国博士学位论文全文数据库 前7条

1 张岩;含腐蚀损伤船体结构屈曲评估方法研究[D];大连理工大学;2011年

2 张弩;球形气泡载荷作用下船体结构的动态响应研究[D];大连理工大学;2012年

3 温保华;不对称船体结构的非线性响应研究[D];哈尔滨工程大学;2003年

4 计方;船体结构声波动特性及阻波技术应用研究[D];哈尔滨工程大学;2011年

5 葛菲;非线性波浪载荷作用下多种应力成份组合的船体结构疲劳强度分析[D];哈尔滨工程大学;2004年

6 彭辉;船体三维建模应用技术研究[D];哈尔滨工程大学;2008年

7 谭海涛;受水下爆炸载荷作用的船体结构可靠性研究[D];哈尔滨工程大学;2009年

中国硕士学位论文全文数据库 前10条

1 任强;88米豪华游艇船体结构的优化研究[D];山东交通学院;2016年

2 何胜强;船体结构数据交换研究[D];哈尔滨工程大学;2009年

3 郑律;设备对船体结构激励力估算方法研究[D];哈尔滨工程大学;2013年

4 闫冰;船体结构产品模型建模方法研究及软件系统开发[D];大连理工大学;2005年

5 赵晟;船体断裂强度特性研究[D];上海交通大学;2013年

6 付强;失效评定图在船体结构安全性评定中的应用[D];华中科技大学;2013年

7 李杰;三维船体库系统的研究与设计[D];大连海事大学;2008年

8 王磊;船体多分段综合日程计划模型的研究及其系统实现[D];哈尔滨工业大学;2008年

9 栾剑;船体结构强迫振动虚拟测试技术研究[D];哈尔滨工程大学;2010年

10 仝佩;基于水弹性力学理论的船体动态形变研究[D];国防科学技术大学;2011年

，

本文编号：1064677