基于小波阈值消噪法的船舶操纵性试验数据消噪

发布时间：2017-10-29 20:04

  本文关键词：基于小波阈值消噪法的船舶操纵性试验数据消噪

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【摘要】：基于不同的小波基函数和小波分解层数,应用小波阈值消噪法分别对掺杂有野值的自航模标准20o/20oZ形仿真试验数据进行消噪,通过将经过消噪处理的Z形试验数据和Z形仿真试验数据进行对比,验证了小波阈值消噪法在船舶操纵性试验数据消噪方面的有效性。同时,通过对20o/20oZ形试验数据消噪效果进行比较,表明可以通过增加小波基函数的长度来提高试验数据消噪效果以及不同小波基函数在相同消噪方法下存在一个消噪效果最好的小波分解层数。
【作者单位】： 上海工程技术大学汽车工程学院;上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院;上海交通大学海洋工程国家重点实验室;大连海事大学航海学院;
【关键词】： 船舶操纵 试验数据 小波基函数 消噪
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51279106) 上海高校青年教师培养资助计划(ZZGCD15044) 校启动基金(E1-0501-15-0226)
【分类号】：U661.33
【正文快照】： 0引言船舶操纵运动数学模型加计算机模拟的方法是进行船舶操纵性预报的最有效方法之一,应用该方法的关键是精确地确定数学模型中的水动力导数[1]。确定船舶操纵运动水动力导数的方法主要包括数据库或经验公式方法、约束模试验方法、理论和数值计算方法、船模试验加系统辨识的

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2 洪祥武,段远才;潜艇柴油机数据处理和性能预测系统研究[J];舰船科学技术;1995年05期

3 储保海 ,冯德胜;计程仪的超差现象与分析[J];船舶;1990年05期

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本文编号：1114438