船用螺旋桨振动特性数值计算与分析

发布时间：2017-11-04 21:10

  本文关键词：船用螺旋桨振动特性数值计算与分析

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【摘要】：为了降低螺旋桨结构振动产生的水下辐射噪声,采用结构有限元耦合流体边界元的虚拟质量法,运用通用有限元软件MSC.NASTRAN计算了螺旋桨在空气中和水中的固有频率和振型,分析了流体与结构之间的相互作用对螺旋桨振动特性的影响。研究结果表明:虚拟质量法能够准确计算螺旋桨在水中的固有频率;螺旋桨在水中的固有频率要显著低于空气中的固有频率,且在水中的振动位移也比空气中小;无论在空气中还是水中,螺旋桨都存在三类基本的桨叶振型;螺旋桨在空气中和水中的振型存在差异,且随着频率的升高二者差异明显;对于不同阶桨叶振型,固有频率随模态阶数的变化显著,而对于同一阶桨叶振型,这种变化并不明显;对于同一阶桨叶振型而言,随着频率的升高,频率缩减比呈递增趋势,相应的附连水质量依次减小。
【作者单位】： 海军工程大学动力工程学院;海军驻某军事代表室;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51409256)
【分类号】：U664.33
【正文快照】： 螺旋桨噪声是舰船主要水下辐射噪声源之一,包括螺旋桨流激直发声、螺旋桨空化噪声和螺旋桨叶片振动时所产生的噪声[1]。螺旋桨在水中旋转时,如果湍流的激励频率与螺旋桨自身的固有频率一致时就会出现共振,造成螺旋桨振动幅值剧增,导致螺旋桨噪声增大。因此,研究螺旋桨的振动特

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1 岳亚霖,祁恩荣,徐秉汉;激光全息干涉法测量结构振型技术[J];船舶力学;1998年06期

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本文编号：1141137