两级异管径气泡泵溴化锂吸收式制冷特性研究

发布时间：2017-11-07 15:37

  本文关键词：两级异管径气泡泵溴化锂吸收式制冷特性研究

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【摘要】：目前化石燃料占据着能源消耗的主要部分,随着化石能源储备的不断减少,提高能源利用率逐渐受到人们的关注。特别是耗能巨大的航运业,利用船舶余热制冷,节约高品质电能,充分利用余热成为了船舶制冷的全新研究方向,尤其是不含机械泵,无污染的气泡泵吸收式制冷研究领域备受关注。本文研究了气泡泵自身相关特性和两级异管径气泡泵与吸收式制冷系统的耦合特性。主要研究工作包括气泡的产生特性、气泡提升管内的运动特性、溴化锂水溶液特性以及异管径气泡泵驱动的制冷系统的性能特性研究。利用高速摄像仪和红外热像仪,实验观察和研究了气泡泵各部分的工作状态,拍摄了气泡在容器和提升管内的生成和运动过程,获得了各状态的温度场分布,并以此基础研究了不同流型特征。结合实验结果与理论分析了气泡脱离半径、气泡脱离接触角、气泡泵的泵起时间等影响气泡泵的主要因素。搭建异管径气泡泵驱动的溴化锂吸收式制冷系统实验台,研究了不同管径组合的气泡泵、加热功率和工质浓度等参数对制冷系统的影响。实验表明了异管径条件下系统的制冷量和COP值都优于同管径实验组,对比9.5mm-6.5mm异管径组合和9.5mm-9.5mm同管径组合,在相同运行条件下,异管径组合的制冷量大于同管径组合,说明了一级管径相同时,第二级提升管径小于一级管径较好,在本实验条件下异管径组合制冷量提高了 8.9%-16.5%;对比12mm-9.5mm异管径组合和9.5mm-9.5mm同管径组合,同样发现异管径条件下制冷量提高较大。
【学位授予单位】：大连海事大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：U664.52

【参考文献】

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本文编号：1153051