三体船阻力预报与侧体布局的优化

发布时间：2017-11-07 23:23

  本文关键词：三体船阻力预报与侧体布局的优化

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【摘要】：三体船具有一系列突出的优点,它优良的快速性、耐波性和稳性等特点为其应用提供了广阔的前景。侧体布局的设计是优化其性能的关键,为了探究其对阻力性能的影响,本文首先在GAMBIT中创建三体船数值模型,再采用FLUENT软件对其进行数值计算。与船模试验相比,数值计算方法的相对误差小于2%,同时能准确高效地捕捉到自由液面波形等流场数据,为三体船阻力预报提供了一种高效可行的方法。在此基础上改变侧体纵横偏距,计算并分析了25种侧体布局方案的兴波干扰情况和阻力性能,得到了侧体布置在主体兴波波峰中时阻力较大,布置在主体兴波波谷中时阻力较小的结论。最后根据阻力最优原则,确定了侧体的最佳布置区域。不仅揭示了侧体布局对三体船阻力的影响规律,还为三体实船的侧体布局设计提供了新的思路。
【作者单位】： 天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室;
【基金】：国家重点基础研究发展计划项目(2014CB046803) 国家自然科学基金创新研究群体科学基金项目(51021004);国家自然科学基金项目(51239008) 海洋工程国家重点实验室(上海交通大学)开放课题项目(课题编号1201)资助~~
【分类号】：U674.951
【正文快照】： 引用格式:陈飞宇,余建星,马维林,等.三体船阻力预报与侧体布局的优化[J].中国海洋大学学报(自然科学版),2016,46(5):125-131.CHEN Fei-Yu,YU Jian-Xing,LIU Jian-De,et al.Prediction on resistance of trimaran and side hull optimization[J].Peri-odical of Ocean Universi

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