三体船波浪载荷数值预报及耐波性研究

发布时间：2017-11-14 02:15

  本文关键词：三体船波浪载荷数值预报及耐波性研究

  更多相关文章： 三体船 耐波性 波浪载荷 短期预报 长期预报

【摘要】：伴随着人类对海洋的更深一步的探索,传统的常规型船舶显然已经不能满足需求,各种高性能船舶应运而生。其中,三体船因其隐身性能好、航行阻力小、上甲板宽阔、生存能力强、适航性改善、建造费用低、改装余地大等不俗的性能而备受关注,得到快速发展。与单体船相比,三体船在波浪中的水动力特性具备更加复杂的特征,但是关于波浪中三体船的水动力性能的研究相对较少；其次,船舶在波浪中运动响应的准确预报是进行合理的船舶结构设计的必要前提,确定船舶在波浪中的运动,是准确计算船舶各个剖面的波浪载荷的必要前提。因而,三体船耐波性以及波浪载荷的研究就显得更有必要和意义。在撰写本文、进行相关研究之前,首先需要深入学习三体船耐波性、波浪载荷理论知识,包括二维面元法、二维半理论方法以及三维线性方法等；掌握预报三体船耐波性、波浪载荷的方法,包括短期预报、长期预报；同时还需要深入学习相关船舶专业软件,譬如有限元分析软件Patran,以及水动力计算软件Hydrostar等。本文的具体工作包括：以一艘120米长的三体客滚船为例,借助其型线图,使用有限元分析软件Patran对其进行三维有限元建模,以及网格单元划分,并使用船舶水动力计算软件Hydrostar得出其耐波性以及波浪载荷的传递函数(RA0),分析该船水动力性能受到波浪频率、船舶航速、浪向角等的影响规律,结合IACS推荐使用的标准海浪统计资料No.34,在概率水平为10-8的条件下,对其摇荡运动和垂向波浪载荷进行短期预报和长期预报,使用直接计算法计算出该三体船的运动幅值以及所受到的波浪力。
【学位授予单位】：大连海事大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：U674.951;U661.32

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前1条

1 姜宗玉;宗智;陈小波;贾敬蓓;张晓波;;三体船横摇运动性能三维数值研究[J];水动力学研究与进展A辑;2009年04期

中国硕士学位论文全文数据库 前1条

1 王迎晖;波浪作用下船舶操纵运动模拟[D];上海交通大学;2010年

，

本文编号：1183407