接口可配置的船用发动机通用监控系统设计与实现

发布时间：2017-11-14 11:45

  本文关键词：接口可配置的船用发动机通用监控系统设计与实现

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【摘要】：随着船舶制造水平的逐渐提高,对发动机安全性和可靠性的要求也越来越高。船用发动机的维修方式已从传统的定期维修向视情维修转变,即依据发动机的实际健康状态来制定维修策略。船用发动机监控系统是视情维修的基础。目前,船用发动机监控系统正向着模块化、通用化、智能化和网络化的方向发展。本文以嵌入式系统为核心,设计了一种基于构件的接口可配置船用发动机通用监控系统,并给出了一种基于知识库技术的配置参数智能检测方法,全文的主要研究内容与成果如下:(1)根据船用发动机监控系统的要求,给出系统的组成框图,并对所需的相关技术进行深入研究,重点讨论了CAN总线技术、构件技术以及知识库技术。通过对这些技术的研究,提出了接口可配置通用监控系统的总体设计方案。(2)根据系统的组成,设计了主控制器、扩展模块以及安全保护等模块的硬件电路。在硬件设计过程中遵循嵌入式硬件构件的设计原则,即将完成不同功能的模块按照嵌入式硬件构件的模型结构封装成与具体应用无关的硬件构件。然后根据各个构件的接口描述,将硬件构件“组装”成硬件系统。(3)在硬件系统设计的基础上,首先根据嵌入式软件的构件模型和层次结构,给出了接口可配置监控系统主控制器的应用程序结构,并设计了主控制器和扩展模块的相关程序;然后根据接口可配置参数的要求,给出了接口可配置参数的数据结构;最后,给出了系统接口参数可配置的实现方法。该监控系统便于维护、易于扩展,针对不同舰船应用接口可配置。(4)利用Microsoft VC++6.0开发平台,开发了系统的配置软件,并根据配置参数的智能检测要求,给出了基于XML文档的知识库的参数智能检测方法,实现接口可配置的智能检测。(5)在实验室条件下,对系统的软硬件进行了联合测试,结果表明,本文设计的监控系统架构灵活、运行稳定可靠,满足模块化、通用化、智能化和网络化的要求,实现了接口的可配置和智能检测。
【学位授予单位】：南京航空航天大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：U664.1;TP277

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本文编号：1185282