变舵速对船舶Z型运动影响理论与试验分析

发布时间：2017-11-16 12:11

本文关键词：变舵速对船舶Z型运动影响理论与试验分析

【摘要】：为分析变舵速对船舶Z型运动性能的影响,提出一种理论仿真和模型试验相结合分析的方法。基于流体力学和船舶操纵性基本理论和方法,建立三自由船舶运动模型,并对模型进行仿真验证。通过构建自航模试验系统,进行变舵速下的自航模试验。理论与试验结果表明:不同舵速对K及T指数无明显影响,但对超越角影响较明显。
【作者单位】：海军驻中国船舶重工集团公司第七一一研究所军事代表室;中国舰船研究设计中心;
【分类号】：U661.7
【正文快照】： 0引言响应型船舶运动模型中参数一方面可通过实船或自航模试验进行规定的试验结果求得;另一方面,可由线性船舶运动数学模型中的流体力学导数计算而得。Z型运动是求取一阶响应型模型参数的一种重要方法[1]。响应型模型是从控制工程的角度将船舶看成一个动态系统,舵角为系统输入，

本文编号：1192292