舰船冷凝器温度控制系统仿真研究

发布时间：2017-11-22 15:00

  本文关键词：舰船冷凝器温度控制系统仿真研究

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【摘要】：冷凝器温度控制是维持和保证舰船正常运行的关键因素之一,为对过程进行准确分析,需要建立其高精度的仿真模型。单纯采用集中参数法无法保证模型计算精度,而采用分布参数法则计算效率低。为建立适用的舰船冷凝器温度控制模型并兼顾仿真精度和计算效率,综合采用集中参数法和分布参数法建立冷凝器壳体及冷却水流动换热数学模型,采用稳定化Petrov-Galerkin方法将冷却水一维流动换热的偏微分方程转换成Modelica支持的代数微分方程组形式,并在Dymola平台上建立系统模型。通过试验数据验证了模型的准确性,真空度及凝水温度的仿真结果与试验数据的误差分别为3.5%和4.7%,证明了改进方法的有效性,并提高在冷却水流量及温度的扰动下冷凝器的动态响应。
【作者单位】： 海军工程大学舰艇装备仿真技术研究所;
【分类号】：U664.52;TP391.9
【正文快照】： 1引言舰船运行过程中,不同工况之间进行转换时,凝汽负荷动态过程随之剧烈变化,如果控制不当,将会引起冷凝器压力大幅波动,对动力装置的安全稳定运行带来不利影响[1]。因此,通过建模仿真对冷凝器的动态特性特别是温度的控制进行分析对于热力系统的设计和控制具有重要意义。近些

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本文编号：1215065