基于仿真的操舵系统故障风险分析方法

发布时间：2017-11-25 00:14

  本文关键词：基于仿真的操舵系统故障风险分析方法

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【摘要】：操舵系统的故障风险分析需求迫切,但传统基于经验的安全性分析技术在历史故障数据匮乏的情况下作用有限。为此,提出一种基于仿真的操舵系统故障风险分析方法。基于AMESim建立操舵系统的虚拟样机,并对其进行校核与验证以确保其可信性。进行典型故障模式的植入与仿真实验以获取故障仿真数据,并与Simulink进行运行场景的动力学联合仿真,根据仿真结果体现的安全风险对故障模式进行分类。以某型潜航器操舵系统为案例验证了所提出方法的有效性,该方法可为操舵系统及其他大型复杂机电液控制系统的故障风险分析提供参考。
【作者单位】： 国防科学技术大学装备综合保障技术重点实验室;国防科学技术大学机电工程与自动化学院;中国船舶重工集团公司第七0七研究所九江分部;第二十七试验训练基地海南文昌发射测试站;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51475463)
【分类号】：U672
【正文快照】： 操舵系统是用于控制水面舰船和潜航器运行轨迹的一种大型复杂机电液一体化装备,一旦发生故障,不但可能导致任务失败,更会引起重大的人员和财产损失,因此对其故障安全风险进行分析意义重大。安全性分析方法分为定性分析和定量分析,前者是后者的基础。其中,定性分析方法包括故障

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本文编号：1224100