基于EEDI的船舶主机选型研究

发布时间：2017-11-25 18:05

  本文关键词：基于EEDI的船舶主机选型研究

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【摘要】：以船舶能效设计指数(EEDI)为背景,上海船舶设计研究院设计的绿色船型Dolphin 82 K为研究对象,分析船舶主机选型设定对EEDI所产生的影响,并将EEDI作为主机选型的指标之一,建立船舶主机选型综合评价模型,实现对船舶主机选型的科学、客观、合理评价。
【作者单位】： 大连海事大学;大连船舶重工集团有限公司;
【分类号】：U664.1
【正文快照】： 在国际贸易和世界经济快速发展的推动下,船舶CO2排放量也日益增大,船舶节能减排问题受到造船界和航运界的普遍关注[1 3]。多年来,IMO一直致力于“节能减排”相关法律法规的制定,2013年1月1日,船舶能效设计指数(EEDI)和能效管理计划(SEEMP)[4]正式实施,这是航运“节能减排”领

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本文编号：1226893