船舶回转降速回归分析

发布时间：2017-12-02 03:25

  本文关键词：船舶回转降速回归分析

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【摘要】：船舶可操纵性对船舶航行安全性具有重要影响。为了提高船舶可操纵性,本文首先建立了船舶动力学模型,对整个船舶回转空间进行离散,得到了不同回转角、回转方向情况下船舶速度损失系数。采用多项式模型对船舶回转降速进行了回归分析,获得了较好的计算精度,并且计算量较小,可为船舶操纵提供参考。
【作者单位】： 天津海运职业学院;
【分类号】：U661.33
【正文快照】： 0引言随着经济的不断发展,海上船舶数量不断增加,并且船舶正朝着大型化方向发展。由于大型船舶结构质量大,在运动时惯性也较大,操纵这类船舶往往较为困难,因此使得船舶航行安全性受到较大的威胁[1-2]。在紧急情况下,为了避免船舶发生碰撞或者搁浅等事故,需要采取相应的避让措

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本文编号：1243484