水压工况下船底结构拓扑优化设计

发布时间：2017-12-06 02:27

  本文关键词：水压工况下船底结构拓扑优化设计

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【摘要】：针对典型的船底结构,考虑其在水压工况下的特殊环境,本文研究船底结构拓扑与形状优化设计。首先,为了让结构重量在水压工况的标准下能够尽量减小,本文对船底结构的形状以及尺寸进行改进,使其船底结构的尺寸缩减了14.19%;其次,为了让船底结构的空间布局更加合理,对船底结构进行拓扑优化,增加船底结构的固有频率。通过模态分析,研究船底结构的应力约束,将得到的固有频率作为拓扑优化过程中的目标函数。研究结果表明,优化后的新船底结构在水压工况下布局分布更加合理,并且有利于船底的仪表仪器安装以及线路的铺设等。
【作者单位】： 浙江国际海运职业技术学院;舟山长宏国际船舶修造有限公司;浙江增洲造船有限公司;意大利船级社(中国)有限公司;
【基金】：舟山市科技计划资助项目(2014C31053)
【分类号】：U662
【正文快照】： 0引言在20世纪60年代,人们将结构优化的数学规划结合到了船舶结构优化中[1-2]。船舶设计优化这一研究方向得到了重大突破,多年来,船舶局部的结构优化得到了很大的发展,包括船舱结构与剖面结构等部分的优化取得了显著的成果,然而针对船舶结构的拓扑优化却没有得到很大的关注。

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本文编号：1257065