船舶码头系泊的耦合动力响应分析

发布时间：2017-12-09 16:03

  本文关键词：船舶码头系泊的耦合动力响应分析

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【摘要】：以码头系泊船舶为研究对象,利用水动力软件AQWA,分析不同浪向角对其运动响应幅值算子和一阶波激力的影响,并在时域耦合分析的过程中,对系泊系统进行优化,从船舶运动响应和系泊缆张力2个方面,对沿型深方向优化和尾横缆优化的结果进行分析。计算结果表明,不同的优化方案对船舶的运动响应和系泊缆张力的影响不同。
【作者单位】： 江苏科技大学船舶与海洋工程学院;重庆交通大学航运与船舶工程学院;
【基金】：国家自然科学青年基金资助项目(51209107) 国家自然科学基金资助项目(51379095)
【分类号】：U661.3;U675.92
【正文快照】： 随着国际航运事业的发展,人们对于船舶码头的需求量正在不断增大,随着开敞式和半开敞式码头的增多[1],码头系泊船舶所处的自然环境越来越恶劣,因此对码头系泊船舶的研究正日益受到科研人员的关注,为了保证船舶的系泊安全和货物的正常装卸,对其进行水动力性能分析是很有必要的[

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