83000m~3超大型液化气船液货舱整体吊装强度分析

发布时间：2017-12-11 10:17

  本文关键词：83000m~3超大型液化气船液货舱整体吊装强度分析

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【摘要】：83 000 m~3超大型液化气船(VLGC)是国内首次接单的该类船型,其建造难度非常大,能否安全、高效、精确的进行液货舱吊装定位,将直接影响到整船的建造效率和安装精度。本文对液货舱整体吊装方案进行有限元校核计算,分析,评估整吊方案的可行性,并给出结构补强建议,确保整吊安全,对该类型的独立液货舱的吊装方案设计具有重要参考意义和指导作用。
【作者单位】： 上海江南长兴重工有限责任公司;江南造船(集团)有限责任公司;
【分类号】：U671.4
【正文快照】： 随着石化工业的发展,液化石油气(LPG)作为天然气生产和原油精炼的衍生产品,愈来愈受到市场的重视。全球气候变暖,使LPG等清洁能源的需求不断攀升,从而为LPG运输市场的繁荣提供了机遇。通常而言,LPG运输船,分为全压式、半冷半压式和全冷式3种。由于LPG海运量的增加,航运经济性

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本文编号：1278082