SW4型船用起重机吊臂的优化设计及实验验证
本文关键词:SW4型船用起重机吊臂的优化设计及实验验证
【摘要】:以SW4型船用起重机吊臂为原型,创新地将"贡献率"这一概念与有限元法同时引入设计过程中,研究各参数对吊臂性能的影响。利用ANSYS Workbench进行模拟实验,通过数据分析得出各个参数与性能之间的数学关系,运用MATLAB作出曲线拟合方程,从而计算出各个主要截面参数对结构性能影响的贡献率。最后通过贡献率的计算结果对参数进行优化,使得吊臂在满足安全性条件下达到最优。有效地减小了优化设计过程中对经验数据与设计人员的过度依赖。证明了贡献率在优化设计中有一定的参考性。
【作者单位】: 上海海洋大学工程学院;上海彭浦机械厂有限公司;
【基金】:上海市2014年联盟计划资助项目(LM201403)
【分类号】:U664.43
【正文快照】: 船用起重机整机如图1所示,吊臂截面图如图2所示,采用人字形吊臂。吊臂主旋杆截面采用四边形形式中间添加垫板,具有较好的抗弯曲能力[1]。吊臂全长▲图2吊臂结构示意图7.7 m,有1个自由度,即绕O点旋转,变化范围20°≤θ≤80°。优化目的是使吊臂在满足刚度强度条件下自重最大程
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,本文编号:1301000
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