船身截面结构优化设计
本文关键词:船身截面结构优化设计
【摘要】:合理的船舶截面设计方案是提高船舶结构设计质量以及航行安全性的重要途径,为了提高船舶结构截面刚度,本文将有限元法与变密度理论相结合,将整个船身截面作为设计区域。以结构密度作为设计变量,最小化结构柔度作为设计目标函数,对船身截面进行优化设计。本文优化得出的船身截面对原船身结构改动不大,同时具有较好的结构加工工艺性,可为船舶结构刚度设计提供参考。
【作者单位】: 重庆科技学院机械与动力工程学院;重庆广播电视大学继续教育学院;
【分类号】:U663.2
【正文快照】: 0引言合理的船舶结构设计方案是提高船舶结构设计质量以及航行安全性的重要途径[1]。近年来,船舶结构的最优化设计得到了广泛的关注。张瑛等[2]为了减轻某舰船结构质量,采用有限单元法对船舶结构灵敏度进行了计算,获得了质量小、刚度高的船舶结构。林雪芬[3]以1300车长江大型
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,本文编号:1303432
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