支撑参数对船舶轴系-轴承-基座系统振动特性影响研究

发布时间：2017-12-19 11:43

  本文关键词：支撑参数对船舶轴系-轴承-基座系统振动特性影响研究　出处：《舰船科学技术》2016年11期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：针对支撑参数改变轴系振动特性问题,建立轴系-轴承-基座系统分析模型,研究轴承支撑刚度、基座支撑刚度等支撑参数对系统振动固有特性、振动传递特性的影响规律,并提出轴系减振设计参数控制方向。分析结果表明:轴系横向振动模态频率对轴承刚度、基座刚度在某些区间较为敏感;轴系横向振动部分稳定模态频率不随支撑参数改变;螺旋桨轴承强基座刚度、弱轴承刚度,有利于降低螺旋桨横向激励力通过轴系向螺旋桨轴承的传递;舱内油润滑轴承支撑参数改变对降低螺旋桨轴承处的振动传递影响较小。
【作者单位】： 中国舰船研究设计中心;
【基金】：“十二五”预研基金资助项目(51334010101)
【分类号】：U664.21
【正文快照】： 轴系是船舶推进系统的重要组成部分,其任务使命是将主机驱动扭矩传递至螺旋桨,同时将螺旋桨产生的推力传递至船体结构,使船舶获得动力。轴系运转过程中受到了螺旋桨的振动脉动力的作用,同时轴系自身制造和安装残余不平衡量等因素也会产生不平衡激励,引发轴系振动,并传递至船体

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本文编号：1307795