基于FORAN的工程船舶模块化设计

发布时间：2017-12-21 01:19

  本文关键词：基于FORAN的工程船舶模块化设计　出处：《江苏科技大学》2014年硕士论文　论文类型：学位论文

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【摘要】：本文以来自镇江船厂36m工程船舶为设计对象进行了模块化造船的相关研究。在IMO(International Maritime Organization)规定了船舶进港的拖带要求之后，市场对工程船舶的需求量大增。镇江船厂36m拖船即是针对这种市场需求而设计的船舶，本文利用模块化方法，对该型船舶的快速性制造法展开了研究。 本文做了以下相关研究内容 1.根据造船模式理论，并结合目前发展状况，指明模块化造船会遇到的困难，并探索其解决方法并分析模块化造船与未来造船模式的关系 2.利用Foran再现了36m工程船的整体建模过程 (1)基于Foran对设计对象进行总体设计，，并对其船壳曲面进行光顺 (2)基于Foran对设计对象进行结构设计 (3)基于Foran对设计对象进行舾装设计和管系设计 3.利用已经实现的模型对船舶进行了模块化造船的研究 (1)基于模块的船舶零件编码 (2)船舶结构模块化设计 (3)船舶管舾装模块化设计 (4)前瞻性分段模块化设计 研究表明，利用Foran能够实现船舶快速建模，从而指导实现设计对象的模块化整体建造，提高造船效率，缩短造船周期，减轻船厂巨大建造压力。同时，这种方法还适用于其他船舶，对各类船舶的模块化造船均有借鉴意义。
【学位授予单位】：江苏科技大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2014
【分类号】：U674.3

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前4条

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2 柏志辉;叶家玮;李跃先;;模块化技术在玻璃钢游艇设计建造中的应用[J];船舶工程;2010年01期

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4 徐学光;;造船现代化的研究[J];上海造船;2009年03期

中国博士学位论文全文数据库 前1条

1 杨国兵;我国造船业模块化制造网络研究[D];哈尔滨工程大学;2008年

本文编号：1314140