某新型补偿器在WHR高温管道中的应用

发布时间：2017-12-23 06:41

  本文关键词：某新型补偿器在WHR高温管道中的应用　出处：《船舶工程》2016年05期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：管道在高温情况下因热胀、冷缩、端点位移载荷作用产生的二次应力是管道破坏的主要原因,以合理设计管道走向、增加管道补偿器来增加管道柔性是降低管道二次应力的最有效途径。以余热利用(WHR)高温管道为例,在CAESAR II软件中建立有限元模型,分析了新型补偿器对管道二次应力的影响,通过计算分析得出新型补偿器的一般设计原则。研究发现,在高温管道里,新型补偿器可大大提高管道自然补偿的能力,在一定范围内增加这种补偿器的尺寸可增加管道柔性,降低管道二次应力。
【作者单位】： 江苏科技大学机械工程学院;沪东重机有限公司;
【分类号】：U664.84
【正文快照】： 0引言船舶柴油机余热利用(WHR)系统内包含众多管系,如热水管道、高温蒸汽管道、烟气管道、冷凝水管道等等,其中许多管道是高温管道。饱和蒸汽管道的工作温度为270℃,烟气管道的工作温度为550℃。这些高温管道在受热膨胀和遇冷收缩时,会对与其相连的设备和支吊架产生推力,而支，

本文编号：1322840