楔形与船首外飘剖面的砰击研究（英文）

发布时间：2017-12-25 17:34

  本文关键词：楔形与船首外飘剖面的砰击研究（英文）　出处：《船舶力学》2016年09期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：文章通过分析MLM解析砰击模型,提出了一种更适用于大底升角楔形体砰击的半解析砰击模型。通过采用数值仿真技术对外飘剖面入水问题的研究,指出了现有规范方法存在的不足,并扩展了半解析方法来实现外飘剖面砰击压力峰值系数的预报。在楔形剖面与船首外飘剖面的入水砰击研究中,对比了半解析砰击模型和数值仿真技术的计算结果,验证了半解析方法的可行性。
【作者单位】： 大连海事大学交通运输装备与海洋工程学院;哈尔滨工程大学船舶工程学院;
【基金】：Supported by the Fundamental Research Funds for the Central Universities(3132016346;3132016074)
【分类号】：U661.4
【正文快照】： 0 IntroductionDuring sailing in the rough seas,the ship often suffers serious slamming loads.Consider-ing the complexity of this problem,the wedge section and bow-flared section are usually usedto study slamming problems.The earliest theory analysis on s

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本文编号：1333802