船舶薄壁结构噪声优化研究

发布时间：2018-01-03 21:37

  本文关键词：船舶薄壁结构噪声优化研究　出处：《舰船科学技术》2016年02期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：为减少船舶薄壁结构噪声强度,以某船舶薄壁连接结构为研究对象,基于有限单元法建立薄壁结构噪声有限元模型。将薄壁结构自适应加筋理论与噪声有限元模型相结合,基于matlab软件对薄壁结构噪声模型进行遗传优化。计算结果表明,该方法能够有效减少结构噪声,并且优化得出的结构外形简单易于加工制造。
[Abstract]:In order to reduce the noise intensity of thin - wall structure of ship , a thin - walled structure noise finite element model is established based on finite element method . The thin - walled structure noise model is optimized based on the finite element method . The thin - walled structure noise model is optimized based on matlab software . The results show that the method can effectively reduce the structural noise , and the optimized structure is simple and easy to manufacture .

【作者单位】： 德州职业技术学院机械系;
【分类号】：U661.44
【正文快照】： 0引言船舶噪声主要包括驾驶室、走廊、会议室噪声,船舶噪声优化技术就是采用相应的声音抑制技术对船舶噪声源、传播途径进行控制,使噪声强度衰减至人耳可接受的范围之内。虽然船舶内部的噪声需要进行抑制,然而并不是将噪声抑制的越低越好,而是在保证产品经济性的前提下尽可能

【参考文献】

相关期刊论文 前1条

1 贾维新;郝志勇;杨金才;;基于形貌优化的低噪声油底壳设计研究[J];浙江大学学报(工学版);2007年05期

【共引文献】

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8 王连生;郝志勇;景V镧，

本文编号：1375662