柴油机主推进动力装置余热利用系统的优化

发布时间：2018-02-05 02:51

  本文关键词： 余热利用 系统优化 柴油机　出处：《舰船科学技术》2016年24期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：在以柴油机作为主推进动力装置的船舶中,柴油机余热是一种可以回收利用的能量,合理且充分利用余热是节约能源、提高能量利用率的重要途径。在全球能源越来越紧张的背景下,如何高效回收利用柴油机余热成为船舶设计领域的研究重点。本文对柴油机主推进动力装置中余热利用系统的组成部件进行特性分析,并利用分析法对系统进行优化。
[Abstract]:In the ship with diesel engine as the main propulsion power unit, the waste heat of diesel engine is a kind of energy which can be recycled, and the reasonable and full use of the waste heat is energy saving. An important way to improve energy efficiency. In the context of increasing global energy stress. How to efficiently recycle the waste heat of diesel engine has become the research focus in the field of ship design. This paper analyzes the characteristics of the components of the waste heat utilization system in the diesel engine main propulsion power plant. The analysis method is used to optimize the system.
【作者单位】： 广州铁路职业技术学院;中国船舶工业综合技术经济研究院;
【分类号】：U664.121
【正文快照】： 0引言船舶在航行过程中,除了消耗机械能之外,还需要电能和热能。对于以柴油机作为动力装置的船舶,采用柴油发电机及辅锅炉为船舶提供所需的电能和热能,这样会消耗大量能源,提高营运成本。柴油发电机及辅锅炉消耗的能量约占总数的10%~30%,为了减少能源消耗,除了改善设备能量利

【相似文献】

相关期刊论文 前4条

1 赵英杰;;主推进动力装置余热利用的研究与探讨[J];天津职业院校联合学报;2013年08期

2 崔向东;;三管轮“主推进动力装置”科目适任考试分析与对策[J];航海教育研究;2014年02期

3 朱建元;船员适任证书主推进动力装置统考与适任培训[J];中国航海;2003年04期

4 ;[J];;年期

相关硕士学位论文 前1条

1 杨志勇;柴油机主推进动力装置船舶余热利用系统优化设计[D];武汉理工大学;2005年

，

本文编号：1491909