大型船舶的非线性Norrbin数学模型改进
本文选题：船舶工程 + 大型船舶 ； 参考：《中国航海》2016年03期
【摘要】：为解决大型船舶非线性Norrbin数学模型精度不高的问题,将其与船舶大型化有关的4个流体动力导数适当放大;将Norrbin给出的2个非线性力(矩)经验公式在增加物理意义的基础上也适当放大。以40万吨级大型矿砂船"Vale Brasil"为例,将改进的Norrbin模型、原Norrbin模型和MMG(Manoeuvring Mathematical Model Group)模型与2组实船试验数据进行比较。结果表明,改进模型与实船数据的符合度最好,精度比MMG模型提高5.5%,比原Norrbin模型提高约14%,保留了原模型的参数少且物理意义明显的优点。
[Abstract]:In order to solve the problem that the accuracy of nonlinear Norrbin mathematical model of large ships is not high, the four hydrodynamic derivatives related to ship size are enlarged properly. The two empirical formulas of nonlinear forces (moments) given by Norrbin are enlarged properly on the basis of increasing the physical meaning. Taking "Vale Brasil" as an example, the improved Norrbin model, the original Norrbin model and the MMG(Manoeuvring Mathematical Model Group) model are compared with two groups of actual ship test data. The results show that the accuracy of the improved model is better than that of the MMG model, and the accuracy of the improved model is about 14% higher than that of the original Norrbin model, which retains the advantages of less parameters and obvious physical significance of the original model.
【作者单位】： 大连海事大学航海学院;
【基金】：国家自然科学基金(51109020;51679024) 中央高校基本科研业务费专项资金(3132014302)
【分类号】：U664.82
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，本文编号：1894768
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