粘性流场中船舶操纵水动力导数计算与验证
本文选题:Fluent + 水动力导数 ; 参考:《舰船科学技术》2016年16期
【摘要】:以软件Fluent作为仿真软件,应用其能够计算流体力学的特点,对操纵船舶的水动力进行预报。其方法为使用软件的动网格及后处理功能,计算出粘性流场中船舶在不同的状态以及在做不同运动时的水动力导数。首先根据船舶的运动状态计算出作用于船舶上的水动力力矩,然后对力矩进行曲线拟合,从而得到粘性流场中船舶操纵水动力导数。仿真计算结果表明,在不同运动状态下船舶的操纵水动力与次频率没有明显关联,所以该粘性流场中船舶操纵水动力导数计算方法完全可行。
[Abstract]:The software fluent is used as the simulation software to predict the hydrodynamic force of the maneuvering ship by applying the characteristics of CFD. The method is to calculate the hydrodynamic derivatives of ships in different states and in different motions in viscous flow field by using the dynamic grid and post-processing function of the software. Firstly, the hydrodynamic moment acting on the ship is calculated according to the moving state of the ship, and then the curve fitting of the moment is carried out to obtain the hydrodynamic derivative of the ship in the viscous flow field. The simulation results show that there is no obvious correlation between the ship's maneuvering hydrodynamic force and the secondary frequency under different moving conditions, so the calculation method of the ship's maneuvering hydrodynamic derivative in the viscous flow field is completely feasible.
【作者单位】: 渤海船舶职业学院;
【分类号】:U661.3
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,本文编号:2030915
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