57300DWT散货船轴系校中研究.pdf.pdf 全文免费在线阅读

  本文关键词：57300DWT散货船轴系校中研究，由笔耕文化传播整理发布。

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大连海事大学硕士学位论文57300DWT散货船轴系校中研究姓名:温玉奎申请学位级别:硕士专业:轮机工程指导教师:关德林;王宏志20071101中文摘要摘要近年来,随着船舶的大型化、轴系刚性的增加及船体柔性的增大,轴系校中变得更为复杂,常规的轴系校中方法已经难以满足轴系校中质量的要求。因此,有必要研究适用于新型船舶的轴系校中计算方法和测量方法。作者在参考国内外大量文献资料及常规轴系校中方法的基础上,并充分利用现有的成熟的计算软件,分别就几种影响轴系校中的动态因素进行了系统的研究,使常规的轴系校中方法得到改进和完善,以期进一步满足船舶轴系校中的要求。论文对我国自行设计、制造和检验的57300D、vT大灵便型散货船轴系校中进行了如下研究:首先,通过线性规划的方法对各轴承位移进行优化计算。本文分别应用有限元法和传递矩阵法,实现了船舶轴系校中计算与对比,计算结果证明计算方法的可行性。在冷热两种状态下进行了轴系合理校中计算,并确定中间轴临时支承的位置、法兰问偏移与曲折值各安装工艺参数。其次,在原有轴系校中计算模型的基础上,分别进行了考虑船体变形、螺旋桨水动力性能和轴承刚度因素的轴系校中计算。结果表明,船体变形对各轴承负荷的影响很大。本文也考虑... 内容来自转载请标明出处.

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