基于AIS数据的成山头水域船舶交通流研究.pdf 全文 文档投稿网
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大连海事大学
硕士学位论文
基于AIS数据的成山头水域船舶交通流研究
姓名:张连东
申请学位级别:硕士
专业:交通运输工程(海上交通工程)
指导教师:付玉慧
20100601中文摘要
摘要
随着国家经济的快速发展,国际间和国内南北之间的货物运输不断增加,作
为货物运输的最重要的组成部分??海上运输日益繁忙,如何确保新形势下海上
运输的安全已经称为一个重要的研究课题。
成山头水域是国内南北运输的咽喉,并且也是中国国际运输的一个重要通道。
成山头水域目前实行船舶定线制,并且交通非常繁忙。通过对装备有设备的
船舶交通流的研究来分析成山头水域的交通特点和规律。根据成山头水域的通航
现状和特点,按照交通流的方向将成山头水域的交通流分为南下交通流和北上交
通流两个交通流来分析、研究。
选择了船舶交通流中的船舶速度和船舶交通量作为研究对象。在研究船舶速
度和船舶交通量的按小时分布的情况时,首先是用统计的方法对它们的分布状况
进行了研究,然后运用小波理论通过对统计的数据进行去噪处理来研究它们的分
布状况。然后,还对船舶交通量与船舶速度之间的关系进行了探讨,运用数据拟
合的方法对均值处理过的数据进行拟合得者之间的关系,并用验证数据对研
究结论进行了验证。
通过研究,说明小波理论可以被引入海上交通中来对船舶交通流进行研究,
并且对船舶交通量与船舶速度之间的关系的研究也与以前的相关研究吻合,为研
究船舶交通量与船舶速度之间的关系提供了一种新方法。
关键词:船舶交通流;船舶速度;船舶交通量;小波;数据拟合英文摘要.
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大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明
原创性声明
本人郑重声明:本论文是在导师
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本文编号:219952
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