船舶电力推进永磁同步电动机制动过程与研究.pdf 全文免费在线阅读

  本文关键词：船舶电力推进永磁同步电动机制动过程的研究，，由笔耕文化传播整理发布。

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大连海事大学硕士学位论文船舶电力推进永磁同步电动机制动过程的研究姓名:任洪莹申请学位级别:硕士专业:轮机工程指导教师:冯惠20090601中文摘要摘要近几十年来,随着电力电子技术的发展和大功率交流电机变频调速技术的同趋成熟,电力推进技术在民用和军用船舶上的优越性同渐突出,成为船舶动力装置发展的一大趋势。对于交直交电压源型变频器供电的船舶电力推进系统而言,在制动过程中电动机处于再生制动状态,电动机转子和螺旋桨所储存的机械能通过电动机转换成电能,同时被回馈到变频器直流侧电容C中,产生泵升电压。若这部分能量不及时释放就会引起变频器过压保护动作或造成主回路大功率器件的过压损坏。所以说船舶的制动事关变频器装置的安全运行,直接影响着船舶的安全运行和船员的人身安全。当前国内尚未有对电力推进船舶制动的专门研究,深入开展这方面的研究对促进我国船舶电力推进系统的理论研究与产品开发具有重要的现实意义。本文首先分析了船舶电力推进系统的组成及其特点,研究了吊舱式推进器的转动惯量和各种运行特性,阐述了船.机.桨三者的能量关系,简单介绍了烟大铁路轮渡的航线由来和船舶基本概况;其次,在坐标变换的基础上构建了永磁同步电动机的数学模型及其电力拖动系统... 内容来自转载请标明出处.

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