柴油机轴系扭振监测方法研究论文.pdf 全文

  本文关键词：柴油机轴系扭振监测方法研究，由笔耕文化传播整理发布。

武汉理工大学 硕士学位论文 柴油机轴系扭振监测方法研究 姓名：胡旭钢 申请学位级别：硕士 专业：轮机工程 指导教师：杨建国 座机电话号码 武汉理T大学硕士学位论文 摘 要 柴油机作为整个船舶的“心脏”，其可靠性直接关系到船舶的航行安全性， 而曲轴作为柴油机最重要的零部件之一，，其可靠性则直接关系到整机的安全运 转。随着船舶柴油机功率的不断提高，配套式样也愈来愈多，出现严重扭转振 动的现象逐步增加，已经成为柴油机动力装置故障的重要原因之一。同时曲轴 角振动信号作为柴油机各缸激振力矩的响应，直接反映了柴油机整体的工作状 态，对其进行信号分析处理可以获得其工作过程和相关故障的信息。开展曲轴 角振动诊断技术的研究，解决信号测量、处理及监测诊断的关键技术对柴油机 的状态监测与故障诊断具有重大意义和工程应用价值。本文以新型中速柴油机 为研究对象，进行了曲轴轴系扭转振动监测方法的研究，主要包含以下内容： 1 对扭振信号的后处理方法进行了深入的研究，包括插值方法、窗函数的 选择，周期平均、齿平均的处理等，通过信号的后处理使用较小的采样频率就 可以得到较准确的测量结果，从而降低了采集系统的硬件成本； 2 开发了一套基于LabVIEW的虚拟扭振测试分析仪，并通过试验验证了其 计算精度，满足实际测量分析的要求； 3 研究了基于NI采集系统的角振动测量方法，该方法具有测量精度较高、 硬件成本低、通用性强、测量

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