宁波港LNG船舶航路安全水深的确定

发布时间：2019-03-26 08:39

【摘要】：分析国内外相关文献中有关船舶下沉量和富余水深的影响因素,结合宁波港附近水域的通航环境特点,建立适合本工程海域LNG船舶航行所需安全水深的计算模型;利用Matlab软件对几种下沉量计算公式进行对比分析,确定能够充分保证航行安全的下沉量计算公式。根据建立的安全水深计算模型,提出LNG船舶在不同航速情况下所需安全水深建议值。
[Abstract]:According to the characteristics of navigable environment in the waters near Ningbo Port, the calculation model of safe water depth for LNG ships in the sea area of this project is established by analyzing the influencing factors of ship subsidence and residual water depth in the relevant literatures at home and abroad, and combining with the characteristics of navigable environment in the waters near Ningbo Port. The Matlab software is used to compare and analyze several kinds of subsidence calculation formulas, which can ensure the safety of navigation. According to the established safe water depth calculation model, the recommended value of safety water depth for LNG ships at different speeds is proposed.
【作者单位】： 大连海事大学航海学院;
【基金】：中央高校基本科研业务费专项资金(3132015007) 国家自然科学基金(51279106) 东港市獐岛码头工程通航安全评估项(80815040-92) 交通运输部应用基础研究项目(2014329225010)
【分类号】：U676.1

【参考文献】

相关期刊论文 前9条

1 章文俊;高世龙;朱金善;金里韶;;船体下沉导致水尺计重误差的修正方法研究[J];船海工程;2015年01期

2 吴兆阳;;浅水影响造成的船舶下沉量分析[J];船舶与海洋工程;2014年02期

3 汪益兵;王捷;王志军;;宁波—舟山港条帚门航道及其航行方法[J];航海技术;2014年03期

4 李超;吴明;关宇;王作超;石爱国;;一种改进的船舶下沉量计算公式[J];舰船科学技术;2013年03期

5 吴澎;曹凤帅;严庆新;;船舶航行下沉量计算方法对比分析[J];中国港湾建设;2010年S1期

6 洪碧光,于洋;船舶在浅水中航行下沉量的计算方法[J];大连海事大学学报;2003年02期

7 唐强荣;在开敞浅水域中航行富裕水深的确定方法[J];中国航海;2002年04期

8 戴冉,贾传荧,孙立成;船舶下沉量的实测研究[J];交通运输工程学报;2002年02期

9 孙立成,何易培,贾传荧,戴冉;虾峙门外航道超大型船舶富余水深的研究[J];中国航海;1999年02期

【共引文献】

相关期刊论文 前10条

1 牛佳伟;刘德新;李连博;张伟;乔林;;宁波港LNG船舶航路安全水深的确定[J];船海工程;2016年03期

2 赵士涛;唐强荣;;船舶下沉量预测方法的应用分析[J];广州航海学院学报;2016年01期

3 王威;;驶过巴拿马运河船舶在装货港浮态的控制计算[J];广州航海学院学报;2016年01期

4 张洪刚;艾万政;;长江干线富裕水深研究[J];中国水运(下半月);2016年03期

5 郭晓玲;;受限水域船体下沉量的实测与预测[J];中国水运(下半月);2016年02期

6 王威;;基于平吃水进港的北进江航线船舶吃水和吃水差的确定[J];青岛远洋船员职业学院学报;2015年03期

7 王威;;基于平吃水进港的北进江航线船舶吃水、吃水差的确定[J];广州航海学院学报;2015年03期

8 杨其雷;;舟山条帚门航道航行和靠泊方案研究[J];浙江国际海运职业技术学院学报;2015年03期

9 葛兵;李亚军;;长江南京以下12.5m深水航道的船舶通航安全风险研究[J];现代交通技术;2015年04期

10 王威;;影响船舶常数精度的因素及对策[J];武汉船舶职业技术学院学报;2015年03期

【二级参考文献】

相关期刊论文 前10条

1 王健;李海涛;;计算流体力学方法在船舶领域的实用性研究[J];船舶与海洋工程;2012年04期

2 杨庆宝;陈福金;;散货船水尺检量分析[J];船海工程;2011年05期

3 王树军;;解决虾峙门航道拥堵建议[J];水运管理;2008年08期

4 董存义;吴东江;;船体下沉量与富余水深的确定[J];航海技术;2008年03期

5 郭国平;陈厚忠;;南通航段超大型船舶航行富余水深计算方法[J];船海工程;2006年04期

6 洪碧光,于洋;船舶在浅水中航行下沉量的计算方法[J];大连海事大学学报;2003年02期

7 戴冉,贾传荧,孙立成;船舶下沉量的实测研究[J];交通运输工程学报;2002年02期

8 王容;舟山条帚门航道开发可行性探讨[J];中国水运;1998年08期

9 李龙渊,顾永宁,陈伟刚;锚泊油轮波浪诱导运动和最小安全水深[J];中国海上油气.工程;1996年03期

10 刘正江，夏国忠，，王逢辰;限制水域中船体下沉量的实用估算[J];大连海事大学学报;1995年04期

【相似文献】

相关期刊论文 前1条

1 陈世才,付玉慧;特殊情况下安全水深及安全吃水的确定[J];大连海事大学学报;1998年03期

相关重要报纸文章 前1条

1 李冬方;为客渡安全量体裁衣[N];中国交通报;2014年

本文编号：2447364