船底肋板在尖锐礁石搁浅场景下的受力分析

发布时间：2019-07-09 06:40

【摘要】：以船底肋板为研究对象,运用塑性力学理论及数值仿真技术,分析了船底肋板在尖锐礁石搁浅场景下的变形损伤机理。研究中首先应用LS_DYNA进行数值仿真模拟,得到船底肋板的变形模态,在此基础上建立起肋板塑性变形的几何数学模型。然后运用塑性力学理论,获得船底肋板在变形过程中变形阻力的解析计算公式,并通过数值仿真结果进行验证。研究得到的船底肋板变形损伤的解析计算公式,对船底耐撞性结构设计和耐撞性能评估具有较好的指导意义。
文内图片：
图片说明：船舶搁浅于尖锐礁石场景Fig.1Typicaldouble-bottomstructuregroundingovera
[Abstract]:Taking the bottom ribbed plate as the research object, the deformation and damage mechanism of the bottom ribbed plate under the sharp reef grounding scene is analyzed by using the plastic mechanics theory and numerical simulation technology. In the study, LS_DYNA is used to simulate the deformation mode of the bottom ribbed plate, and the geometric mathematical model of the plastic deformation of the ribbed plate is established. Then, by using the theory of plastic mechanics, the analytical formula for calculating the deformation resistance of the bottom ribbed plate during deformation is obtained and verified by the numerical simulation results. The analytical formula for calculating the deformation and damage of the bottom ribbed plate has a good guiding significance for the design of the crashworthiness structure and the evaluation of the crashworthiness of the bottom of the ship.
【作者单位】： 上海交通大学海洋工程国家重点实验室;COTEC海洋工程公司;
【基金】：国家自然科学基金重点项目(51239007)
【分类号】：U661.4

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本文编号：2511938